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quinta-feira, 2 de fevereiro de 2012

AUTOMOTIVO: Toyota, enfim, lança Hilux e SW4 flex

Toyota Hilux flex
 
A divisão brasileira da Toyota anunciou nesta quarta-feira (1) a chegada dos modelos Hilux e SW4 com motores flex. Parte da linha 2012, os veículos que substituem as séries com bloco movido apenas por gasolina adotam o visual repaginado estreado pelas versões a diesel, em novembro de 2011 e já disponíveis no mercado.
Segundo a montadora, o novo motor 2.7 VVT-i 16V, adaptado para o modo bicombustível, gera até 163 cv com etanol e 158 cv somente com gasolina. Já o torque máximo é de 25 kgfm, independente do combustível. Os utilitários contam com câmbio automático de 4 marchas.
A Hilux flex é oferecida em duas versões de acabamento: SR cabine dupla com tração 4x2 e SRVcabine dupla 4x4. A primeira já vem equipada de série com direção hidráulica, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, trio elétrico, freios ABS e airbag duplo frontal.
No modelo seguinte é adicionado bancos do motorista e passageiro com ajuste elétrico, A/C digital e áudio com visor LCD.
 
Diferentes dos modelos diesel, as opções flex não contam com a entrada de ar acima do capô
 
A SW4 flex, por sua vez, conta apenas com a opção SR 4x2, que contempla o mesmo nível de equipamentos e acabamento da picape bicombustível na versão de entrada.
De acordo com o plano da montadora, que fabrica os modelos na Argentina, a expectativa é vender 5.000 unidades da nova camionete flex e mais 1.200 exemplares do SUV ao final de 2012.
 
Tabela de preços:
Hilux SR 4x2: R$88.730

Hilux SRV 4x4: R$103.420
SW4 SR 4x2: R$114.150
 
 
 
 

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